| Team: | TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team | ||||
| Class/Type of Car: | M/TOYOTA GR Yaris Rally1 | ||||
| Driver: | Elfyn Evans | Kalle Rovanperä | Sébastien Ogier | Takamoto Katsuta | |
| Co-Driver: | Scott Martin | Jonne Halttunen | Vincent Landais | Aaron Johnston | |
| Driver: | Sami Pajari | ||||
| Co-Driver: | Marko Salminen | ||||
| PIAA Support Items: | Lighting System | ||||
https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/

| 【新型LEDランプ】 | 【2026年第2戦までのHIDランプ】 |
2017年より18年ぶりにWRCに復帰したTOYOTA GAZOO Racing WRTをオフィシャルテクニカルパートナーとして9年目もライティング製品でサポート。
2021年~2023年は連続3冠!2024年まで4年連続マニュファクチャラーズタイトル獲得。2022~2024年まで車両がRally1既定のハイブリッド(HV)車に変更となったが、2025年から1.6L直噴ターボ・エンジンでハイブリッドシステムは廃止された一方で、車両総重量は80kg軽減されコーナーリングスピードなどに貢献。エンジンに関しては、100%持続可能な非化石燃料が用いられる。合成燃料とバイオ燃料を混合した再生可能な燃料が、FIA世界選手権のモータースポーツで使用されるのは、Rally1が初めてとなった。
いよいよ、2027年シーズンから本格的にPIAA製の新型LEDランプ(写真)が投入されます。
| Team: | TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge Program(2nd Generation) |
| Class/Type of Car: | WRC2/TOYOTA GR YARIS Rally2 |
| Driver: | 山本雄紀 Yuki Yamamoto |
| PIAA Support Items: | LED Lighting System |
https://toyotagazooracing.com/jp/challengeprogram_rally/

このWRCチャレンジプログラムは、世界最高峰のラリー競技であるWRC(FIA世界ラリー選手権)で活躍できる日本人ラリードライバーを発掘・育成するため、2015年にスタートしました。山本選手は2期生として、WRC2に2024年にステップアップ。2026年ラリージャパンでは初表彰台を獲得!
| Team: | NUTAHARA RALLY TEAM |
| Class/Type of Car: | WRC2/TOYOTA GR Yaris Rally2(KTMS Version・KOBE TOYOPET) |
| Driver・Co-driver: | 奴田原文雄 Fumio Nutahara / 東 駿吾 Shungo Azuma |
| PIAA Support Items: | LED Lighting System、Silicon Wiper、Twin Power Magnet Oil Filter |

全日本ラリー(JN1)クラスに参戦しているNUTAHARA RALLY TEAMが2024年からWRCラリージャパンにKTMS(神戸トヨペット)カラーヴァージョンのGR Yaris Rally2で参戦。
2026年は開発中のPIAA製LEDランプをランプポッドに搭載して開発協力をして頂きました。
| Team: | YAHAGI Racing Team |
| Class/Type of Car: | WRC2/R2R×YAHAGI GR Yaris Rally2 |
| Driver・Co-drive:r | 新井 大輝 Hiroki Arai / 立久井大輝 Daiki Tachikui |
| PIAA Support Items: | LED Lamp、Silicon Wiper |
https://challengeyahagi.com/rally-team/

全日本ラリーに参戦しているYAHAGI Racing Teamは2026年WRC Rally JapanにGR Yaris Rally2で参戦、PIAA製の新型LEDランプを装着してオープニングセレモニーに登場!
| Team: | D-SPORT Racing Team |
| Class/Type of Car: | JR3/DAIHATSU COPEN GR SPORT |
| Driver・Co-drive:r | 相原 泰祐Taisuke Aihara / 上原あずみ Azumi Uehara |
| PIAA Support Items: | LED Lighting System |

WRC ラリージャパンに2023~2025年連続参戦しているダイハツxSPKのコラボチーム(ブランド)のD-SPORT Racing Team。ラリージャパンで軽自動車 COPEN GR SPORTは日本国内だけでなく海外メディアからも大注目のチームです。LEDランプのほか、LEDヘッドライト(ハイビーム)バルブ、LEDウィンカー、ポジションバルブなどでサポート。
| Team: | Team Land Cruiser(TLC) TOYOTA AUTO BODY/トヨタ車体 |
| Class/Type of Car: | Stock Car Class(Gr-T2)/TOYOTA Land Cruiser 300 GR SPORT |
| PIAA Support Items: | LED Lighting System(Bar light V-RF series) |
https://www.toyota-body.co.jp/dakar/

2025年 市販車クラス12連覇を1-2フィニッシュで達成!
2026年は13連覇を惜しくも逃し、2027年にあらたな体勢でチャレンジします。

2024年車両の画像
世界一過酷なモータースポーツ『ダカールラリー』
https://www.dakar.com/en
灼熱の砂漠や硬い岩場の連なる山岳地帯など、道なき道を走破するクロスカントリーラリーという競技の一つです。ダカールラリーは、厳しい競技環境や日程、走行距離から、完走率が5割に満たないことも多く、「世界一過酷」と称されます。
ダカールラリーは約2週間掛けて、総走行距離約8,000kmを走り切ります。これは地球一周の約1/5の距離にもなります。
1日の走行工程(ステージ)の多くは、宿泊地(ビバーク)と競技区間との移動区間(リエゾン)があり、1日の走行距離が約1,000kmに及ぶこともあり、近年は24時間マラソンステージなども設定され、夜間走行を強いられる場面もあり、ライティング製品が重要な役割となっています。